17" RT သံမဏိဘီးစီးရီး
ထူးခြားချက်
● ဘတ်ဂျက်အဆင်ပြေသောစျေးနှုန်းဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောဘီးများ
● အထူးကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးသည် အလွန်ပြင်းထန်သော အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သက်သာပြီး ပြုပြင်ရလွယ်ကူသည်။
● အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်အမှုန့်ကို အပေါ်ယံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် သင့်အား လှပသောအသွင်အပြင်ကို ရရှိစေပါသည်။
● သံချေးတက်ခြင်းခံနိုင်ရည်သည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။
● အရည်အသွေးမြင့်ဘီးများသည် DOT သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်
REF နံပါတ် | FORTUNE နံပါတ် | အရွယ်အစား | PCD | ET | CB | LBS | လျှောက်လွှာ |
X47508 | S7510863 | 17X7.0 | 5X108 | 45 | ၆၃.၄ | ၁၄၀၀ | FORD၊LINCOLN VOLVO |
X47510 | S7511065 | ၁၇X၆.၅ | 5X110 | 40 | ၆၅.၁ | ၁၄၀၀ | COBALT၊MALIBU၊DODGE DART၊CHEROKEE |
X47512 | S7511257 | 17X7.0 | 5X112 | 45 | ၅၇.၁ | ၁၃၂၂ | VOLKSWAGEN၊AUDI |
X47514 | S7511456 | 17X7.0 | 5X114.3 | 45 | ၅၆.၁ | ၁၆၀၀ | SUBARU၊ IMPREZA ဖယောင်း၊ အမွေအနှစ်၊ အပြင်ထွက် |
X47556 | S7510056 | 17X7.0 | 5X100 | 44 | ၅၆.၁ | ၁၃၀၀ | SUBARU၊COROLLA၊MATRIX၊PRUIS |
X47561 | S7511466 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | ၆၆.၁ | ၁၈၀၀ | NISSAN၊ INFINITI |
X47564 | S7511464 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | ၆၄.၁ | ၁၄၀၀ | HONDA ပါ။ |
X47567 | S7511467 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | ၆၇.၁ | ၁၆၀၀ | HYUNDAI၊KIA၊WAZDA၊MITSUBISHI |
X47756 | S7513587 | ၁၇X၇.၅ | ၆x၁၃၅ | 35 | ၈၇.၁ | ၂၀၀၀ | FORD F150 04-17 EXPENDITION 03-17 |
X47767 | S7512067 | 17X7.0 | 5X120 | 40 | ၆၇.၁ | ၁၃၇၅ | EQUINOX၊ မြေပြင်၊ CAMARO |
X99139N | S7511460 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | ၆၀.၁ | ၁၄၀၀ | TPYOTA၊LEXUS |
X99715N | S7511471 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | ၇၁.၅ | ၁၆၀၀ | တစ်လောကလုံး |
PCD (Pitch Circle Diameter) ဆိုတာဘာလဲ။
Hub hole pitch သည် lug nuts များဖြင့် wheel hub ကို တပ်ဆင်သည့်နေရာ၊ wheel hub တပ်ဆင်ခြင်း lug nuts အားလုံးအတွက် အပေါက်အရေအတွက် * lug nut အပေါက်များအားလုံးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော စက်ဝိုင်း၏ အချင်းဖြစ်သည်။
ဂဏန်းအပေါက်များရှိသည့် ဘီးတစ်ခုပေါ်ရှိ bolt စက်ဝိုင်း၏အချင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ မည်သည့် bolt အပေါက်၏ အလယ်မှ ပထမ bolt အပေါက်နှစ်ခုကြားရှိ အလယ်မှတ်အထိ တိုင်းတာပါ။
bolt အပေါက်အရေအတွက် တူညီသည့် ဘီးများပေါ်တွင်၊ bolt အပေါက်တစ်ခု၏ အလယ်ဗဟိုမှ ၎င်းနှင့်တိုက်ရိုက်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော အပေါက်၏အလယ်ဗဟိုအထိ တိုင်းတာပါ။