OTR တာယာတာယာအတွက် OEM/ODM တရုတ်နိုင်ငံထုတ် 5PCS Tubeless Wheeled Loader Motor Grader Excavator Mining Machinery Heavy Duty Truck သံမဏိဘီးဝိုင်း
ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ထမ်းများ၏ အိပ်မက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် စင်မြင့်ဖြစ်လာရန်! ပိုမိုပျော်ရွှင်ဖွယ်၊ ပိုမိုစည်းလုံးညီညွတ်ပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကို တည်ဆောက်ရန်! ထောက်ပံ့ရေး OEM/ODM China 5PCS Tubeless Wheeled Loader Motor Grader Excavator Mining Machinery Heavy Duty Truck Steel Wheel Rim for OTR Tire Tyre အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များ၊ ပေးသွင်းသူများ၊ လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်၏ အပြန်အလှန်အကျိုးအမြတ်ကို ရရှိစေရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပဖောက်သည်များအား မေးမြန်းစုံစမ်းလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ နွေးထွေးစွာကြိုဆိုပါသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ၂၄ နာရီ တာဝန်ထမ်းဆောင်နေသော အလုပ်သမားအင်အားရှိပါသည်။ အချိန်မရွေး၊ နေရာမရွေး ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်အဖြစ် ရှိနေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ထမ်းများ၏ အိပ်မက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် စင်မြင့်တစ်ခု ဖြစ်လာစေရန်။ ပိုမိုပျော်ရွှင်ပြီး ပိုမိုစည်းလုံးညီညွတ်သော၊ အတွေ့အကြုံရှိသော အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကို တည်ဆောက်ရန်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များ၊ ပေးသွင်းသူများ၊ လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် အပြန်အလှန် အကျိုးအမြတ်ရရှိရန်။တရုတ်ဘီးရစ်, ဆောက်လုပ်ရေးစက်ဘီးပြင်းထန်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ရင်ဆိုင်ရင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှတ်တံဆိပ်တည်ဆောက်ခြင်း မဟာဗျူဟာကို စတင်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရရှိရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် “လူသားကိုဦးတည်ပြီး သစ္စာရှိသော ဝန်ဆောင်မှု” စိတ်ဓာတ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။
အင်္ဂါရပ်
● ခိုင်မာသောသံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ
● ချေးခံနိုင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်း
● e-coat primer ပေါ်တွင် အနက်ရောင် powder coating လိမ်းပါ
● အရည်အသွေးမြင့်ဘီးများသည် DOT သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်
| ကိုးကားနံပါတ် | ကံကြမ္မာနံပါတ် | အရွယ်အစား | PCD | ET | CB | ပေါင်စတာလင် | လျှောက်လွှာ |
| X၄၀၇၂၀ | S၄၄၁၀၀၅၄ | ၁၄x၅.၅ | ၄x၁၀၀ | 40 | ၅၄.၁ | ၉၀၀ | ACCENT၊RIO၊MAZDA2၊PRIUS C၊YARIS 00-17 |
မှန်ကန်သော Aftermarket ဘီးဝိုင်းကို ရွေးချယ်ပါ
ဘီးဝိုင်းအသစ်တစ်ခုသည် မူလဘီးဝိုင်းကို အစားထိုးရန် သင့်တော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ခြင်းကို ဘီးဝိုင်းအကျယ်၊ အော့ဖ်ဆက်၊ အလယ်ဗဟိုအပေါက်အရွယ်အစားနှင့် အပေါက်အကွာအဝေး စသည့် ကန့်သတ်ချက်လေးခုဖြင့် အဓိကဆုံးဖြတ်သည်။
မှန်ကန်သော Aftermarket ဘီးဝိုင်းကို ရွေးချယ်ပါ
ဘီးဝိုင်းအသစ်တစ်ခုသည် မူလဘီးဝိုင်းကို အစားထိုးရန် သင့်တော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ခြင်းကို ဘီးဝိုင်းအကျယ်၊ အော့ဖ်ဆက်၊ အလယ်ဗဟိုအပေါက်အရွယ်အစားနှင့် အပေါက်အကွာအဝေး စသည့် ကန့်သတ်ချက်လေးခုဖြင့် အဓိကဆုံးဖြတ်သည်။
ဘီးအကျယ် (J တန်ဖိုး): တာယာအကျယ်ကို ၎င်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်
ဘီးဝိုင်းအကျယ် (J တန်ဖိုး) သည် ဘီးဝိုင်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အနားကွပ်များကြား အကွာအဝေးကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဘီးအသစ်များတွင် “၆.၅” သည် ၆.၅ လက်မကို ရည်ညွှန်းသည်။
| တာယာများကို အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ဘီးများတွင် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည် | |||
| ဘီးအကျယ် | တာယာအကျယ် (ယူနစ်: မီလီမီတာ) | ||
| (ယူနစ်: လက်မ) | တာယာအကျယ် ရွေးချယ်နိုင်သည် | အကောင်းဆုံးတာယာအကျယ် | တာယာအကျယ် ရွေးချယ်နိုင်သည် |
| ၅.၅ ဂျိုး | ၁၇၅ | ၁၈၅ | ၁၉၅ |
| ၆.၀ ဂျိုး | ၁၈၅ | ၁၉၅ | ၂၀၅ |
| ၆.၅ ဂျိုး | ၁၉၅ | ၂၀၅ | ၂၁၅ |
| ၇.၀ ဂျိုး | ၂၀၅ | ၂၁၅ | ၂၂၅ |
| ၇.၅ ဂျိုး | ၂၁၅ | ၂၂၅ | ၂၃၅ |
| ၈.၀ ဂျိုး | ၂၂၅ | ၂၃၅ | ၂၄၅ |
| ၈.၅ ဂျိုး | ၂၃၅ | ၂၄၅ | ၂၅၅ |
| ၉.၀ ဂျိုး | ၂၄၅ | ၂၅၅ | ၂၆၅ |
| ၉.၅ ဂျိုး | ၂၆၅ | ၂၇၅ | ၂၈၅ |
| ၁၀.၀ ဂျိုး | ၂၉၅ | ၃၀၅ | ၃၁၅ |
| ၁၀.၅ ဂျိုး | ၃၀၅ | ၃၁၅ | ၃၂၅ |
၂။ ရစ်အော့ဖ်ဆက် (ET): ကားကိုယ်ထည်ကို ပွတ်တိုက်မှုရှိမရှိသည် ၎င်းအပေါ်တွင် မူတည်သည်။
rim offset (ET) ရဲ့ ယူနစ်က mm ဖြစ်ပြီး rim ရဲ့ အလယ်ဗဟိုမျဉ်းကနေ mounting မျက်နှာပြင်အထိ အကွာအဝေးကို ရည်ညွှန်းပါတယ်။ ET ဆိုတာ ဂျာမန်ဘာသာစကား EinpressTiefe ကနေ ဆင်းသက်လာပြီး စာသားအတိုင်း “ဖိချတဲ့အနက်” လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်။ offset နည်းလေ နောက်ဘီး hub က ကားရဲ့ အပြင်ဘက်ကနေ သွေဖည်လေပါပဲ။ wheel hub အသစ်ရဲ့ offset က မူလဘီး hub ထက် ပိုကြီးနေရင် ဒါမှမဟုတ် အကျယ်က အရမ်းကြီးနေရင် ကား suspension စနစ်မှာ ပွတ်တိုက်မှု ရှိနိုင်ပါတယ်။ ဒီကိစ္စမှာ hub offset ကို လျှော့ချဖို့ gasket တွေ တပ်ဆင်ရုံပဲ လိုပါတယ်။
၃။ဘီးဝိုင်း၏အလယ်ဗဟိုအပေါက်- ၎င်းကို ခိုင်ခိုင်မာမာတပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိကို ၎င်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်
ဒါက နားလည်ရလွယ်ပါတယ်၊ ဘီးဝိုင်းရဲ့အလယ်ဗဟိုမှာရှိတဲ့ အဝိုင်းအပေါက်ပါ။ ဘီးဗဟိုချက်အသစ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်တဲ့အခါ ဒီတန်ဖိုးကိုလည်း ရည်ညွှန်းသင့်ပါတယ်- ဒီတန်ဖိုးထက်ကြီးတဲ့ ဘီးဗဟိုချက်အတွက် ကားရဲ့ဝင်ရိုးခေါင်းမှာ Hub Centric Rings ကို ခိုင်ခိုင်မာမာတပ်ဆင်ဖို့ ထည့်သွင်းရပါမယ်၊ မဟုတ်ရင် ဦးတည်ရာက တုန်ခါသွားပါလိမ့်မယ်။
၄။ hub အပေါက်အကွာအဝေး (PCD): ၎င်းကိုတပ်ဆင်နိုင်ခြင်းရှိမရှိကို ၎င်းဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။
Volkswagen Golf 6 ကို ဥပမာအနေနဲ့ ယူကြည့်ပါ။ ၎င်းရဲ့ အပေါက်အကွာအဝေးက 5×112-5 ဖြစ်ပြီး hub ကို ဘီးခွံ ၅ ခုနဲ့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ 112 ကတော့ ဝက်အူ ၅ ခုရဲ့ အလယ်ဗဟိုအချက်အချာတွေကို စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်အောင် ချိတ်ဆက်ထားတယ်လို့ ဆိုလိုပြီး စက်ဝိုင်းရဲ့ အချင်းက 112 မီလီမီတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဝန်ထမ်းတွေရဲ့ အိပ်မက်တွေကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ အဆင့်တစ်ခု ဖြစ်လာဖို့ပါ။ ပိုပျော်ရွှင်ပြီး စည်းလုံးညီညွတ်တဲ့ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကို တည်ဆောက်ဖို့ပါ။ OTR တာယာတာယာအတွက် ထောက်ပံ့ရေး OEM/ODM China 5PCS Tubeless Wheeled Loader Motor Grader Excavator Mining Machinery Heavy Duty Truck Steel Wheel Rim for OTR Tire အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဖောက်သည်တွေ၊ ပေးသွင်းသူတွေ၊ လူ့အဖွဲ့အစည်းနဲ့ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်ရဲ့ အပြန်အလှန် အကျိုးအမြတ်ကို ရရှိဖို့ပါ။ ပြည်တွင်းနဲ့ ပြည်ပက ဖောက်သည်တွေကို ကျွန်ုပ်တို့ဆီ မေးမြန်းစုံစမ်းဖို့ နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါတယ်။ ၂၄ နာရီ တာဝန်ထမ်းဆောင်နေတဲ့ ဝန်ထမ်းအင်အား ရှိပါတယ်။ ဘယ်နေရာမှာမဆို ကျွန်ုပ်တို့ ရှိနေခဲ့တဲ့အခါတိုင်း သင့်ရဲ့ လက်တွဲဖော်အဖြစ် ရှိနေပေးနေဆဲပါ။
OEM/ODM ထောက်ပံ့ရေးတရုတ်ဘီးရစ်, ဆောက်လုပ်ရေးစက်ဘီးပြင်းထန်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ရင်ဆိုင်ရင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှတ်တံဆိပ်တည်ဆောက်ခြင်း မဟာဗျူဟာကို စတင်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရရှိရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် “လူသားကိုဦးတည်ပြီး သစ္စာရှိသော ဝန်ဆောင်မှု” စိတ်ဓာတ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။
