တာယာများကို ကောင်းစွာကာကွယ်ပါ ။
ပုံမှန်တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးခြင်းသည် တစ်နေ့တာအလုပ်ချိန်အတွင်းနှင့် ပြီးနောက် တာယာ၏မိုင်အကွာအဝေးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများက အထူးဂရုပြုသင့်သည်။
ကားမထွက်ခင် စစ်ဆေးပါ။
(၁) တာယာဖိအားသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။valve coreleaks air မှာလား။valve capvalve nozzle နဲ့ ထိတာပဲဖြစ်ဖြစ် ပြီးသွားပါပြီ။နှုတ်ခမ်းသားသို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်၊ ဘီးခေါက်သံ ချောင်နေသလား။
(၂) အနားကွပ်အမာရွတ်ရှိ/မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ သစ်ရွက်ပြား၊ Fender နှင့် ကုန်သေတ္တာအစရှိသော တာယာကို ပွတ်တိုက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
(၃) တာယာသံများ၊ Jacks၊ wheel nuts၊ socket wrenches၊ barometers၊ hand hammers၊ rock cutters၊ wedges နှင့် spare valve cores ကဲ့သို့သော board ပေါ်ရှိ ကိရိယာအားလုံးကို စစ်ဆေးရေတွက်ပါ။
လမ်းကြောင်းစစ်ဆေးခြင်း-
(၁) ရပ်ခြင်း နှင့် တင်ခြင်း နှင့် ဖြုတ်ခြင်း စသည့် အခွင့်အလမ်း အမျိုးမျိုး နှင့် တွဲ၍ ဆောင်ရွက်ရမည်။ကားပါကင်နေရာသည် သန့်ရှင်းသော၊ ပြန့်ကားသော၊ အေးမြသော (နွေရာသီတွင်) ကိုရွေးချယ်သင့်ပြီး ထိုနေရာတွင်ဖြတ်သန်းသွားသော အခြားယာဉ်များကို မထိခိုက်စေပါ။
(၂) အမြွှာရှိ ကျောက်တုံးများနှင့် ပုံစံကျောက်တုံးများနှင့် အခြားအပျက်အစီးများကို ရှင်းလင်းပါ။
(၃) လေဖိအား လုံလောက်မှုရှိမရှိ၊ တာယာ၏ အပူချိန် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်၊ နှုတ်ခမ်းသား ပျက်စီးမှု ရှိမရှိ တာယာ၏ နင်းနှင့် ဘေးဘက် အပါအဝင် တာယာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။
အလုပ်ပြီးရင် စစ်ဆေးပါ
တစ်နေ့တာအလုပ်လုပ်ပြီးနောက်၊ ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းသော၊ ဆီမပါသောကားပါကင်နေရာတွင် ကားကို ရပ်သင့်သည်။ကားပါကင်ရှိ ဆီးနှင်းများနှင့် ရေခဲများကို ဖယ်ရှားရန် အအေးခန်းနေရာများတွင် ပုံမှန်ရှိသင့်ပြီး တာယာနှင့် ရေခဲများကို တွဲမထားပါ။အခြားစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် ထွက်ခွာသည့်နည်းလမ်းနှင့် အခြေခံတူညီသော်လည်း လမ်းတွင် တာယာအစားထိုးပါက ပျက်စီးနေသောတာယာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြုပြင်ပေးပို့သင့်ပြီး မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်တပ်ခြင်း မှတ်တမ်းများ ပြုလုပ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၁၈-၂၀၂၂