အာရုံခံကိရိယာသတ်မှတ်ထားသော protocol အရ wireless RF high-frequency signal (315MHz သို့မဟုတ် 433MHz) ဖြင့် Receiver သို့ အချက်အလက်များကို ပေးပို့သည်။

လက်ခံသူဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် ECU သို့ သတင်းအချက်အလက်များ ပေးပို့သည်။

အီးစီယူ၎င်းသည် အချက်အလက်များကို Dash Board သို့ ပေးပို့သည်။

PS: အာရုံခံကိရိယာပရိုတိုကောသည် OEM မှ သတ်မှတ်ထားသော အာရုံခံကိရိယာနှင့် လက်ခံကိရိယာအကြား ဆက်သွယ်ရေးစည်းမျဉ်းဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာ ID၊ တွေ့ရှိထားသောဖိအား၊ အပူချိန်နှင့် အခြားအချက်အလက်များ အပါအဝင် ပရိုတိုကောအကြောင်းအရာ။ ကားအမျိုးမျိုးတွင် အာရုံခံကိရိယာပရိုတိုကောများ မတူညီပါ။

အာရုံခံကိရိယာ ID သည် ID နံပါတ်ကဲ့သို့ပင်၊ တူညီသော ID ရှိသော OE အာရုံခံကိရိယာ လုံးဝမရှိပါ။ မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီသည် တပ်ဆင်မှုလိုင်းမှ ထွက်ခွာသွားသောအခါ၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အာရုံခံကိရိယာ ၄ ခုကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ECU တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည်။ လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အခြားမော်တော်ယာဉ်များရှိ အာရုံခံကိရိယာများကို မှားယွင်းစွာ မှတ်မိမည်မဟုတ်ပါ။

ဒါကြောင့် ယာဉ်က အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးတဲ့အခါ
၁၊ သို့မဟုတ် တူညီသော protocol၊ တူညီသော ID၊ sensor ကို အစားထိုးပါ။
၂။ အာရုံခံကိရိယာကို တူညီသောပရိုတိုကောဖြင့် အစားထိုးပါ၊ ထို့နောက် ဤအာရုံခံကိရိယာ ID အသစ်ကို ယာဉ် ECU တွင် မှတ်ပုံတင်ပါ။

ယာဉ် ECU တွင် အာရုံခံကိရိယာ ID အသစ်ကို မှတ်ပုံတင်ခြင်း၏ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ဈေးကွက်များတွင် TPMS Relearn ဟုခေါ်လေ့ရှိသည်။