အာရုံခံကိရိယာအချို့သော protocol တစ်ခုအရ ကြိုးမဲ့ RF ကြိမ်နှုန်းမြင့် အချက်ပြမှု (315MHz သို့မဟုတ် 433MHz) ဖြင့် သတင်းအချက်အလက်များကို လက်ခံသူထံ ပေးပို့ပါသည်။

လက်ခံသူ, ကြိုးတပ်ချိတ်ဆက်မှုမှတဆင့် ECU သို့သတင်းအချက်အလက်ပေးပို့သည်။

ECUအချက်အလက်များကို Dash Board သို့ ပေးပို့သည်။

PS- အာရုံခံပရိုတိုကောသည် OEM မှသတ်မှတ်ထားသော အာရုံခံကိရိယာနှင့် လက်ခံသူကြား ဆက်သွယ်ရေးစည်းမျဉ်းဖြစ်သည်။ အာရုံခံ ID၊ တွေ့ရှိသော ဖိအား၊ အပူချိန်နှင့် အခြားအချက်အလက်များ အပါအဝင် ပရိုတိုကော အကြောင်းအရာ။ မတူညီသောကားများတွင် မတူညီသောအာရုံခံပရိုတိုကောများရှိသည်။

အာရုံခံ ID သည် ID နံပါတ်ကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး တူညီသော ID ပါသော OE အာရုံခံကိရိယာ လုံးဝမရှိပါ။ ယာဉ်တစ်ခုစီသည် စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ထွက်ခွာသည့်အခါ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အာရုံခံကိရိယာ 4 ခုကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ECU တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည်။ လမ်းမပေါ်တွင် ပြေးသောအခါ၊ အခြားယာဉ်များတွင် အာရုံခံကိရိယာများကို မှားယွင်းစွာ ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ဒါကြောင့် ယာဉ်မှာ အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးတဲ့အခါ၊
1 သို့မဟုတ် တူညီသော ပရိုတိုကော၊ တူညီသော ID၊ အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပါ။
2. အာရုံခံကိရိယာကို တူညီသောပရိုတိုကောသို့သော် မတူညီသော ID ဖြင့် အစားထိုးပြီး ဤအာရုံခံ ID အသစ်ကို ယာဉ် ECU တွင် စာရင်းသွင်းပါ။

ယာဉ် ECU တွင် အာရုံခံ ID အသစ်ကို မှတ်ပုံတင်ခြင်း၏ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို များသောအားဖြင့် ဥရောပနှင့် အမေရိကဈေးကွက်များတွင် TPMS Relearn ဟုခေါ်သည်။