စာမူ-
တာယာသေတ္တာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာတွင် လေဖိအားအချက်ပြမှုကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ကြိုးမဲ့ထုတ်လွှင့်မှုမှတစ်ဆင့် အချက်ပြထုတ်လွှင့်သည့် လျှပ်စစ်တံတားအမျိုးအစား လေဖိအားအာရုံခံကိရိယာတစ်ခု ပါဝင်သည်။
TPMSတာယာတစ်ခုစီတွင် အလွန်အထိခိုက်မခံသောအာရုံခံကိရိယာများတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ကားမောင်းနေစဉ် သို့မဟုတ် ရပ်နေစဉ်အတွင်း တာယာဖိအား၊ အပူချိန်နှင့် အခြားဒေတာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး လက်ခံသူထံ ကြိုးမဲ့စနစ်ဖြင့် ပို့လွှတ်ကာ၊ ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် အမျိုးမျိုးသော ဒေတာပြောင်းလဲမှုများကို ပြသခြင်း သို့မဟုတ် အသံမြည်ခြင်းစသည်ဖြင့် ယာဉ်မောင်းများကို သတိပေးရန်။ တာယာယိုစိမ့်မှုနှင့် ဖိအားပြောင်းလဲမှုများတွင် ဘေးကင်းရေး သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သည် (မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် တံခါးပေါက်တန်ဖိုးကို ပြသထားနိုင်သည်) အချက်ပေးသံ။
လက်ခံသူ-
လက်ခံသူများကိုလည်း ၎င်းတို့အား ပါဝါသွင်းပုံအရ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးခွဲထားသည်။ လက်ခံသူအများစုမှာကဲ့သို့ စီးကရက်မီးခြစ် သို့မဟုတ် ကားပါဝါကြိုးဖြင့် ပါဝါသုံးထားပြီး နောက်တစ်ခုသည် OBD ပလပ်၊ Plug and play ဖြင့် ပါဝါရှိပြီး လက်ခံသူမှာ ထိုင်ဝမ် s-cat TPMS ကဲ့သို့သော HUD head-up display တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖော်ပြပါအချက်အလက်များအရ ယာဉ်မောင်းသည် တာယာအား အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဖြည့်သွင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် မကျေမနပ်ဖြစ်ကာ ယိုစိမ့်မှုကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်သောကြောင့် ကြီးကြီးမားမား မတော်တဆမှုများကို အသေးစားနေရာများတွင် ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
လူကြိုက်များခြင်းနှင့် လူကြိုက်များခြင်း-
ယခုအခါတွင် တာယာလေဖိအား စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်ရန် များစွာ လိုအပ်နေသေးသည်။ သွယ်ဝိုက်သောစနစ်အတွက်၊ coaxial သို့မဟုတ် တာယာနှစ်လုံးထက်ပိုသော အပြား၏အခြေအနေကိုပြသရန်မဖြစ်နိုင်ဘဲ၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်း 100km/h အထက်ရှိသောအခါတွင် စောင့်ကြည့်မှုပျက်ကွက်ပါသည်။ တိုက်ရိုက်စနစ်များအတွက်၊ ကြိုးမဲ့အချက်ပြထုတ်လွှင့်ခြင်း၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အာရုံခံကိရိယာများ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ အချက်ပေးသံ၏တိကျမှု (false alarm၊ false alarm) နှင့် sensors များ၏ဗို့အားခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ရန် အရေးတကြီးလိုအပ်နေပါသည်။
TPMS သည် အတော်လေးအဆင့်မြင့်သည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ လူကြိုက်များခြင်းနှင့် လူကြိုက်များခြင်း မပြုမီ လျှောက်လှမ်းရမည့် ခရီးရှည်ကြီး ရှိပါသေးသည်။ စာရင်းဇယားများအရ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် 2004,35% တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသောကားအသစ်များ၏ TPMS ကို 2005 ခုနှစ်တွင် 60% တွင်ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ပါသည်။ ဘေးကင်းရေးသတိရှိသောအနာဂတ်တွင် ABS အစမှအဆုံးပြုလုပ်သည့်အတိုင်း တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ်များသည် ကားအားလုံးတွင် စံနှုန်းဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၇-၂၀၂၃
