ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအမှား:
၁။ ဈေးပေါတဲ့ အတုတွေကို ဝယ်ပါ။
ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည်ဘီးမော်တော်ကားပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းတွင် အတော်လေးအရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသွင်အပြင်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဖြစ်စေ၊ ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေခြင်းဖြစ်စေဘီး၎င်းတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။ အရည်အသွေးမြင့်ဘီးတင်းကျပ်သော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းနှင့် တင်းကျပ်သော စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပြီးနောက် ၎င်း၏ တစ်ဦးချင်းစီ၏ သတ်မှတ်ချက် ညွှန်းကိန်း အရည်အချင်းပြည့်မီကြောင်း သေချာစေသည်။ စစ်မှန်သော ဘီးအစုံသည် ဈေးမถูกပါ၊ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြည်တွင်းရောင်းချမှု (ပို့ကုန်ထုတ်ကုန်များ ရှိသည်) လုပ်ငန်းအနည်းငယ်၏ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုကြောင့် တင်သွင်းဘီးများ၏ ဈေးနှုန်းမှာ ပိုမိုစျေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေရန်အတွက် ပြုပြင်ထားသော ကစားသမားများစွာသည် “ပြည်တွင်း” နှင့် “ထိုင်ဝမ်လုပ်” အတုဘီးများကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြသည်။ ၎င်းသည် လုံးဝ မလိုလားအပ်ပါ။ အတုဘီးများကို “အလုပ်ရုံငယ်များ” မှ ထုတ်လုပ်ပါက အသွင်အပြင်နှင့် အစစ်အမှန်ဘီးများသည် သိပ်မကွာခြားသော်လည်း အလေးချိန်၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အခြားရှုထောင့်များတွင် ဘေးကင်းရေးညွှန်းကိန်းများနှင့် ဝေးကွာနေသော်လည်း ကစားသမားများသည် ၎င်းတို့၏ “ခေါက်သိမ်း” ဘီးများတွင် ရှင်းမပြနိုင်သော အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် ပုံပျက်ခြင်းများ ရှိတတ်ပြီး အတုများသည် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် ထိုကဲ့သို့သော လေးလံသော ဝန်ကို ထောက်ပံ့ရန် လုံလောက်သော ခိုင်ခံ့မှု မရှိပါ။ မြန်နှုန်းမြင့် ပေါက်ကွဲခြင်းဖြစ်စဉ်သည် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါက! ထို့ကြောင့် အထူးသတိပေးချက်အနေဖြင့် စီးပွားရေးအခြေအနေများကြောင့် ယာယီခွင့်မပြုပါက ပြုပြင်ထားသော hub ကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ပါ၊ မူရင်း “သံမဏိလက်စွပ်”၊ “သွန်းလောင်းထားသော hub” များသည် လှပပြီး ပေါ့ပါးမှုမရှိသော်လည်း အနည်းဆုံးတော့ လုံခြုံရေးအာမခံချက်များရှိပါသည်။ hub ၏ ယေဘုယျဂုဏ်သတ္တိများမှာ forged hub & GT; Cast Hub & GT; Steel Hub တို့ဖြစ်သည်။
၂။ ဘီးများကို မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ထားခြင်း မရှိပါ
အသွင်အပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် hub ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုမှာ ထင်ရှားသော်လည်း hub ရွေးချယ်သည့်အခါ အသေးစိတ်အချက်အလက်တိုင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ hub ၏ ကွဲပြားသော parameter များသည် hub နှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ မှားယွင်းသော PCD တန်ဖိုးများသည် သင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုကို တားဆီးနိုင်သည်။ Et တန်ဖိုးများသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုမှုကို သက်ရောက်မှုရှိရုံသာမက အနာဂတ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကိုပါ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မူလယာဉ်ပေါ်ရှိ single piston brake system တွင် အနာဂတ်ပိုင်ရှင်များသည် piston brake system သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး၊ ET တန်ဖိုးနှင့် ဘီးအရွယ်အစား အလွန်သေးငယ်ခြင်းသည် ပုံမှန်တပ်ဆင်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဘရိတ်စနစ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရာတွင် ဒုတိယသုံးစွဲမှုမှာ ဘီးကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြစ်သည်။
၃။ hub ကို မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ခြင်း
မသမာသော စီးပွားရေးသမားများစွာသည် ပြုပြင်ထားသောဘီးများ ပံ့ပိုးပေးသောအခါ၊ အလယ်ဗဟိုအပေါက်၏ အရွယ်အစားကိုပင် ပိုင်ရှင်အား မပြောပြကြပါ။ ဤအရွယ်အစားသည် မူလအရွယ်အစားထက် သေးငယ်ပါက တပ်ဆင်ရန် သဘာဝအတိုင်း မဖြစ်နိုင်ပါ။ သို့သော် မူလစက်ရုံအရွယ်အစားထက် ပိုကြီးပြီး နှိုင်းယှဉ်မှုအစီအမံများ မပြုလုပ်ပါက၊ ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ် ကွဲပြားသောအခြေအနေတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်၏ မူမမှန်သောအသံနှင့် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြင်းထန်သောအခြေအနေသည် ယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ သင်နှစ်သက်သောဘီးကို အမှန်တကယ်နှစ်သက်သော်လည်း သင့်လျော်သော အလယ်ဗဟိုအပေါက်အရွယ်အစားမရှိပါက၊ အရွယ်အစားသေးငယ်လွန်းပါက၊ သင်သည် reaming လုပ်နိုင်ပြီး အရွယ်အစားကြီးလွန်းပါက၊ ထုတ်လုပ်သူအချို့သည် အလယ်ဗဟိုအပေါက်ကွင်းကို ပြင်ဆင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
၄။ ပိုကြီးတာက ပိုကောင်းတယ်လို့ တွေးပါ။
တချို့လူတွေက ဘီးကြီးတွေကို ပြုပြင်မွမ်းမံတာကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းလို့ ထင်ကြပေမယ့် တချို့ကတော့ ဘီးကြီးတွေက အမြင်အာရုံကို ပိုကောင်းစေတယ်လို့ ထင်ကြပေမယ့် အမြင်အာရုံပဲဖြစ်ဖြစ်၊ စွမ်းဆောင်ရည်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကိုယ့်ကားဘီးအရွယ်အစားနဲ့ ကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်တာပဲဖြစ်ဖြစ်ပေါ့။ အသွင်အပြင်အရ ဘီးအရွယ်အစား ကြီးလွန်းပေမယ့် အပေါ်ပိုင်းက ခြေထောက်တွေက အလုံးစုံခံစားချက်ကို ထိခိုက်စေတယ်လို့ ခံစားရပါတယ်။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ ဟန်ချက်ညီဖို့ လိုအပ်ပါတယ်၊ ဘီးကြီးတွေကို တာယာအဆင့်မြှင့်တင်မှုနဲ့အတူ ပိုကြီးပြီး ပိုကျယ်တဲ့ တာယာတွေကို ရွေးချယ်ဖို့၊ ကျယ်တဲ့ တာယာတွေက ပိုတည်ငြိမ်တဲ့ ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး ပြင်းထန်တဲ့ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ကားစက်နှိုးရတာ နှေးကွေးသွားပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီး ဘီးအရွယ်အစားက ကြီးလွန်းပါတယ်၊ တခြား parameter တွေက ချိန်ညှိမှုတွေ မလုပ်ပါဘူး၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကားရဲ့ စတီယာရင်ကလည်း သက်ရောက်မှု ကြီးမားတာကြောင့် ကားတိုင်းမှာ ဘီးအရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်ရှိပါတယ်၊ အရွယ်အစားကို လိုက်စားရင် စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ထိန်းချုပ်မှုအတွက် စွန့်လွှတ်မှုတွေ အများကြီး ပေးဆောင်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒါ့အပြင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတဲ့ ရှုထောင့်ကနေကြည့်ရင် ဘီးအမျိုးအစားတူ ပစ္စည်းတူ၊ အရွယ်အစားကြီးလေ ဈေးနှုန်းနဲ့ တာယာအရွယ်အစားလည်း တိုးလာဖို့ လိုအပ်လေ ဈေးနှုန်း မြင့်တက်လာပါလိမ့်မယ်။
ဘီးများ
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်း
အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးသည် ၎င်း၏လှပပြီး ရက်ရောသော၊ ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အင်္ဂါရပ်များဖြင့် ကိုယ်ပိုင်ကားပိုင်ရှင်များ၏ မျက်နှာသာကို ပိုမိုရရှိခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အသစ်အားလုံးနီးပါးသည် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများကို အသုံးပြုကြပြီး ပိုင်ရှင်များစွာသည် မူရင်းသံမဏိဘီးကို အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများအဖြစ် အသုံးပြုကြမည်ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီး၏ ထိန်းသိမ်းမှုကို မိတ်ဆက်ပေးရလျှင်- ၁။ ဘီးအပူချိန်မြင့်မားသောအခါ၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် သဘာဝအတိုင်း အအေးခံထားသင့်ပြီး၊ ရေအေးဖြင့် သန့်ရှင်းရေးမလုပ်သင့်ပါ။ မဟုတ်ပါက အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးကို ပျက်စီးစေပြီး ဘရိတ်ဒစ်ကို ပုံပျက်စေပြီး ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပင် ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးကို အပူချိန်မြင့်မားသော ဆပ်ပြာရည်ဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ဘီးမျက်နှာပြင်တွင် ဓာတုဗေဒဓာတ်ပြုမှုဖြစ်ပေါ်စေပြီး တောက်ပြောင်မှု ဆုံးရှုံးကာ အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ၂။ ဘီးအလယ်ဗဟိုတွင် ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲသော ကတ္တရာများရှိပါက သာမန်ဆပ်ပြာရည်များဖြင့် မကူညီပါက ဘရက်ရှ်ဖြင့် ဖယ်ရှားရန်ကြိုးစားပါ၊ ကိုယ်ပိုင်ကားပိုင်ရှင်များသည် ကြည်လင်သော ကတ္တရာချက်နည်းတစ်မျိုးကို မိတ်ဆက်ပေးသင့်သည်- ဆိုလိုသည်မှာ ဆေးဖက်ဝင် “တက်ကြွသောဆီ” ပွတ်တိုက်ခြင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မမျှော်လင့်ထားသော ရလဒ်များ ရရှိနိုင်သောကြောင့် စမ်းကြည့်လိုပေမည်။ ၃။ ကားရေစိုနေသောနေရာတွင် အလူမီနီယမ်မျက်နှာပြင် ဆားချေးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ဘီးကို မကြာခဏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။ လိုအပ်သည့်အခါ ဘီးကို Shine Eihō ဖြစ်အောင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ඔප දැමීම ပြုလုပ်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မေလ ၁၀ ရက်
