ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုအမှား-
1. စျေးပေါသောအတုများကိုဝယ်ပါ။
ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း။ဘီးမော်တော်ကား ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် အတော်လေး အရေးကြီးသော အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း သို့မဟုတ် ကိုင်တွယ်လုပ်ဆောင်မှု တိုးတက်စေခြင်း ၊ဘီး၎င်းတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။ အရည်အသွေးမြင့်သည်။ဘီးတင်းကျပ်သောထုတ်လုပ်သည့်ယာဉ်နှင့် တင်းကျပ်သောစစ်ဆေးခြင်းပြီးနောက်၊ ၎င်း၏တစ်ဦးချင်းစီသတ်မှတ်ချက်အညွှန်းကိန်းသည် အရည်အချင်းပြည့်မီရန်သေချာစေသည်။ စစ်မှန်သောဘီးများ သည် စျေးသက်သက်သာသာမဟုတ်၊ ပြည်တွင်းထုတ် လုပ်မှုနှင့် ပြည်တွင်းရောင်းချမှု (ပြည်ပထုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ ရှိသည်) ဖြစ်သောကြောင့် တင်သွင်းသည့်ဘီးများ၏စျေးနှုန်းသည် ပို၍စျေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာရန်အတွက် ပြုပြင်ထားသော ကစားသမားအများအပြားသည် "ပြည်တွင်း" နှင့် "ထိုင်ဝမ်လုပ်" ဟုခေါ်သော ဘီးအတုများကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြသည်။ ဒါက လုံးဝ မလိုလားအပ်ပါဘူး။ ဘီးအတုများကို "အသေးစားအလုပ်ရုံများ" မှထုတ်လုပ်မည်ဆိုပါက၊ အသွင်အပြင်နှင့် ဘီးအစစ်အမှန်များသည် များစွာကွာခြားခြင်းမရှိသော်လည်း အလေးချိန်၊ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် အခြားသွင်ပြင်လက္ခဏာများသည် ဘေးကင်းမှုညွှန်းကိန်းများနှင့် ဝေးကွာနေသောကြောင့် ကစားသမားများတွင် မရှင်းပြနိုင်သော အက်ကွဲမှုများနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များရှိနေခြင်းသည် အဆန်းမဟုတ်ပေ။ ၎င်းတို့၏ “Knock-off” ဘီးများ နှင့် အတုများသည် အရှိန်မြင့်သော လေးလံသောဝန်ကို ပံ့ပိုးရန် လုံလောက်စွာ မခိုင်ခံ့ပါက၊ မြန်နှုန်းမြင့် ပေါက်ကွဲခြင်းဖြစ်စဉ်သည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေမည် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အထူးသတိပေးချက်မှာ၊ စီးပွားရေးအခြေအနေများ ယာယီအားဖြင့် ခွင့်မပြုပါက မူလ "Steel ring", "Cast hub" သည် လှပပြီး ပေါ့ပါးမှု မရှိနိုင်သော်လည်း၊ အနည်းဆုံး လုံခြုံရေးအာမခံချက်ရှိသော်လည်း ပြုပြင်ထားသောအချက်အချာကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ပါ။ . hub ၏ ယေဘူယျ ဂုဏ်သတ္တိများသည် အတုလုပ်ထားသော hub & GT; Cast Hub & GT; Steel Hub
2. ဘီးများကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်မထားပါ။
အသွင်အပြင်ကို တိုးတက်စေခြင်းအတွက် အချက်အချာကျသော အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သိသာထင်ရှားသော်လည်း အချက်အချာကို ရွေးချယ်သည့်အခါ အသေးစိတ်အချက်တိုင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ အချက်အချာကျသော ဘောင်များ၏ အမျိုးမျိုးသော ကန့်သတ်ချက်များသည် အချက်အချာကျမှုနှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်၊ မှားယွင်းနေသော PCD တန်ဖိုးများသည် သင့်လျော်သော တပ်ဆင်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။ ၎င်းတန်ဖိုးများသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းကို ထိခိုက်စေရုံသာမက အနာဂတ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မူလယာဉ်တစ်စီးပေါ်တွင် ပစ္စတင်ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုတည်း၊ ပစ္စတင်ဘရိတ်စနစ်သို့ အနာဂတ်ပိုင်ရှင်များက ၎င်းကို ပစ္စတင်ဘရိတ်စနစ်အထိ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသောကြောင့် ET တန်ဖိုးနှင့် ဘီးအရွယ်အစားသည် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့် ပုံမှန်တပ်ဆင်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဘရိတ်စနစ် အဆင့်မြှင့်တင်ရာတွင်လည်းကောင်း၊ ဘီးကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ဒုတိယသုံးစွဲမှု။
3. hub ကို မှန်ကန်စွာ ထည့်သွင်းမထားပါ။
မရိုးသားသော စီးပွားရေးသမားများ အများအပြားသည် ပြုပြင်ထားသောဘီးများ ပေးသောအခါ၊ ဗဟိုအပေါက်၏ အရွယ်အစားကို ပိုင်ရှင်ကိုပင် ပြောပြမည်မဟုတ်ပေ။ မူလအရွယ်အစားထက် သေးငယ်ပါက တပ်ဆင်ရန်မှာ သဘာဝအားဖြင့် မဖြစ်နိုင်သော်လည်း မူလစက်ရုံအရွယ်အစားထက် ပိုကြီးပြီး နှိုင်းယှဉ်တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းမရှိပါက၊ မော်တော်ယာဥ်လည်ပတ်နေချိန်တွင် မတူညီသော အခြေအနေကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး၊ ယာဉ်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံနှင့် တုန်ခါမှုသည် ပြင်းထန်သော အခြေအနေကြောင့် ယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက် ထိခိုက်စေပါသည်။ သင်နှစ်သက်သောဘီးကို အမှန်တကယ်နှစ်သက်ပါက၊ သင့်လျော်သော အလယ်အပေါက်အရွယ်အစားမရှိပါ၊ အရွယ်အစားသည် သေးငယ်ပါက သင်သည် ဖမ်းယူနိုင်ပြီး အရွယ်အစားကြီးလွန်းပါက၊ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် အလယ်အပေါက်လက်စွပ်ကို ပြုပြင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
4. ပိုကြီးတာက ပိုကောင်းတယ်လို့ တွေးပါ။
အရွယ်အစားကြီးသောဘီးများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဟုခေါ်သည်ဟု အချို့က ထင်မြင်ကြပြီး အချို့ကမူ ဘီးကြီးများသည် အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုပိုကောင်းသည်ဟု ထင်ကြသော်လည်း အမြင်ပိုင်းအရဖြစ်စေ၊ စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်အတွက် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်ဘီးအရွယ်အစားနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် ရွေးချယ်ကြသည်။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ၊ ဘီးအရွယ်အစားကြီးလွန်းသော်လည်း၊ အပေါ်မှလေးလံသောခြေထောက်များသည် အလုံးစုံသောခံစားချက်ကို ထိခိုက်စေသည်ဟု လူတွေခံစားရကြသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ တာယာအဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့်အတူ ဟန်ချက်ညီရန် လိုအပ်ပြီး၊ အရွယ်အစားကြီးမားသောဘီးများ၊ ပိုကြီးသော၊ ပိုကျယ်သောတာယာများကို ရွေးချယ်ရန်၊ ကျယ်ပြန့်သောတာယာများသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်၊ အားကောင်းသော ပွတ်တိုက်မှုသည် သင့်ကားကို ဖြစ်စေသည်။ နှေးကွေးစွာစတင်ပြီး ဆီစားသုံးမှု သိသိသာသာတိုးလာကာ ဘီးအရွယ်အစား ကြီးလွန်းသည်၊ အခြားဘောင်များကို ချိန်ညှိခြင်းမပြုပါနှင့်၊ ယာဉ်၏စတီယာရင်သည်လည်း ကြီးစွာသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်၊ ကားတိုင်းတွင် ဘီးအရွယ်အစားကန့်သတ်ချက်ရှိသည်၊ အရွယ်အစားလိုက်စားပါက၊ ဒါဆို စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ Control က အများကြီးပေးဆပ်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒါတင်မကဘဲ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတဲ့ ရှုထောင့်ကနေကြည့်ရင် တူညီတဲ့ပစ္စည်းနဲ့ ဘီးအမျိုးအစားတူ၊ ဈေးနှုန်းအရွယ်အစား ကြီးလေ၊ သက်ဆိုင်တဲ့ တာယာအရွယ်အစားလည်း တိုးဖို့ လိုအပ်သလို ဈေးနှုန်းလည်း တက်လာမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ဘီး
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်း
အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးသည် ၎င်း၏လှပပြီး ရက်ရောသော၊ ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အင်္ဂါရပ်များဖြင့် ကိုယ်ပိုင်ကားပိုင်ရှင်များ ပိုများလာပါသည်။ မော်ဒယ်အသစ်အားလုံးနီးပါးသည် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများကို အသုံးပြုကြပြီး ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ကားတွင် မူလစတီးဘီးကို အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများအဖြစ် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဤတွင်၊ အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို မိတ်ဆက်ပေးရန်- ၁၊ ဘီးအပူချိန်မြင့်လာသောအခါ၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ၎င်း၏သဘာဝအတိုင်း အအေးခံထားသင့်သည်၊ သန့်စင်ရန်အတွက် ရေအေးကို မသုံးရပါ။ မဟုတ်ပါက အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးကို ပျက်စီးစေပြီး ဘရိတ်ဒစ်ပုံပျက်စေကာ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပင် ဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဆပ်ပြာဖြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးကို သန့်စင်ခြင်းသည် ဘီး၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဓာတုဗေဒတုံ့ပြန်မှုကို ဖြစ်စေပြီး တောက်ပြောင်မှုနှင့် အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ 2. ဘီးဗဟိုတွင် ဖယ်ရှားရခက်သော ကတ္တရာစေးများ ရှိနေပါက၊ အသုံးများသော ဆပ်ပြာများ အဆင်မပြေပါက စုတ်တံဖြင့် ဖယ်ရှားရန် ကြိုးစားပါ၊ ပုဂ္ဂလိက ကားပိုင်ရှင်များက ကတ္တရာစေး ချက်နည်းတစ်မျိုးကို မိတ်ဆက်ပေးသည်- ဆိုလိုသည်မှာ ဆေးဖက်ဝင် ရွေးချယ်မှု ဖြစ်သည်။ "Active oil" ပွတ်တိုက်ခြင်းဖြင့် မမျှော်လင့်ထားသောရလဒ်များကို ရနိုင်သည်၊ စမ်းကြည့်ချင်ပေမည်။ 3၊ ယာဉ်သည် စိုစွတ်နေသည့်နေရာဖြစ်ပါက အလူမီနီယံမျက်နှာပြင်၏ ဆားတိုက်စားမှုကို ရှောင်ရှားရန် ဘီးကို မကြာခဏ သန့်စင်ပေးသင့်သည်။ လိုအပ်ပါက ဘီးကို သန့်စင်ပြီး ပြောင်စင်အောင် ပွတ်ပေးပါ။
စာတင်ချိန်- မေလ ၁၀-၂၀၂၃