• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

တာယာသည် ကား၏ခြေရင်းကဲ့သို့ မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့သည့် တစ်ခုတည်းသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကား၏ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးတို့အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သို့သော်လည်း နေ့စဉ် ကားအသုံးပြုမှုတွင် ကားပိုင်ရှင်များစွာသည် တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျစ်လျူရှုပြီး တာယာများသည် တာရှည်ခံပစ္စည်းများဖြစ်သည်ဟု အမြဲမသိစိတ်က ထင်မြင်နေမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုရိုးစကားအတိုင်း မိုင်တစ်ထောင်ခရီးသည် ခြေတစ်လှမ်းမှ စတင်သည်။ ခရီးသည်များ ဘေးကင်းစေရန်နှင့် ကားအသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေရန် ကားပိုင်ရှင်များ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် တာယာ၏အခြေအနေကို မည်သို့ထိန်းသိမ်းပြီး ဂရုပြုသင့်သနည်း။ ပြဿနာမဖြစ်ပွားမီ ကားတာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အသိပညာ။

၁၁၁၁

ပထမဦးစွာ- တာယာဖိအားစစ်ဆေးခြင်းကို လစဉ်ပြုလုပ်ရမည်။ ဖိအားအောက်နှင့် လွန်ကဲသောတာယာများသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော တာယာကို ဟောင်းနွမ်းစေခြင်း၊ တာယာသက်တမ်းတိုစေခြင်း၊ ဆီစားသုံးမှု တိုးစေခြင်းနှင့် တာယာမှုတ်ထွက်နိုင်ခြေကို တိုးစေပါသည်။ တာယာကျွမ်းကျင်သူများက တာယာဖိအားကို ပုံမှန်တာယာဖိအားရှိစေရန် တစ်လလျှင် တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ တာယာအေးသွားသောအခါတွင် တာယာပေါင်ချိန်ကို စစ်ဆေးရပါမည်။ တာယာဖိအားတိုင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ် (TPMS) ကို အသုံးပြု၍ တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ယာဉ်၏ ဝန်အခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင် ပုံမှန်တာယာဖိအားကို စာရင်းပြုစုသည်။

တာယာဖိအားတိုင်းကိရိယာ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုကို သင့်ကားတွင် ထားရှိရန် အလွန်အကြံပြုလိုပါသည်၊ ကားပိုင်ရှင်များသည် တာယာလေပေါင်ချိန်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးနိုင်သည်၊ ၎င်း၏သေးငယ်ပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရွေးချယ်ရန် တာယာတိုင်းကိရိယာ အမျိုးမျိုးရှိသည်။

ဒုတိယအချက်- တာယာနင်းခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ၊ တာယာနင်း၏ ဝတ်ဆင်မှုကို မကြာခဏစစ်ဆေးပါ၊ မညီမညာဖြစ်နေပါက နင်းနှင့်ဘေးနံရံများကို စစ်ဆေးပါ၊ အက်ကွဲခြင်း၊ ပြတ်တောက်ခြင်း၊ ဖောင်းပွခြင်းစသည်ဖြင့် အချိန်မီရှာဖွေပါ။ အကြောင်းရင်းကို ပယ်ရှင်းသင့်ပြီး တာယာအဝတ်အစားကန့်သတ်ချက် အမှတ်အသားကို တစ်ချိန်တည်းတွင် သတိပြုသင့်သည်။ ဤအမှတ်အသားသည် နင်းပေါ်ရှိ ပုံစံဖြစ်သည်။ ဝတ်ဆင်မှုကန့်သတ်ချက် နီးကပ်လာပါက တာယာအား အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။ လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးကြောင့် ကားတာယာလေးလုံး၏ တသမတ်တည်း ကွဲလွဲမှုဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ကီလိုမီတာ 10,000 ထက်ပို၍ သွားလာသည့်အခါ တာယာများကို အချိန်မီ လှည့်ပေးသင့်ပါသည်။

တတိယ- တာယာ groove ရှိ "wear resistance indicator" သည် groove ၏ အတိမ်အနက် 1.6 mm ထက်နည်းနေပါက၊ တာယာကို အစားထိုးရန် အကြံပြုပါသည်။ တာယာဝတ်ဆင်မှုညွှန်ပြချက်သည် groove ရှိ အချွန်အတက်ဖြစ်သည်။ နင်းပြားသည် 1.6 မီလီမီတာသို့ ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ နင်းပြားနှင့်အတူ လွင့်စင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဖတ်လို့ မမှားနိုင်ပါဘူး။ မိုးတွင်းတွင် ဘရိတ်ဆွဲခြင်းနှင့် နှင်းများကျခြင်းမရှိဘဲ ရုတ်တရက် ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိသည်။ နှင်းထူထပ်သောနေရာများတွင် တာယာများကို ဤကန့်သတ်ချက်အထိ မဝတ်ဆင်မီ တာယာများကို လဲလှယ်သင့်သည်။

ကားပိုင်ရှင်အားလုံး အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုအလေ့အထရှိသူများအတွက်၊ ကားတစ်စီးရှိရန် အလွန်လိုအပ်ပါသည်။တာယာနင်းကိရိယာကားပေါ်မှာ။ ခရီးအကွာအဝေး သိပ်မများသော်လည်း တာယာ၏ အတိမ်အနက်ကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် တာယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း သင်ပြောပြနိုင်ပါသည်။

FT-1420

စတုတ္ထ- မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။ ချမ်းအေးသော ဆောင်းရာသီတွင် ရပ်တန့်ပြီးနောက် မော်တော်ယာဥ်အား ပြန်လည်စတင်ပါက၊ တာယာအား ပုံမှန်အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီးနောက် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တာယာများကို အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ရပါမည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဆောင်းရာသီမှာ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ မောင်းနှင်ဖို့အတွက် အရေးကြီးဆုံးအရာက မောင်းနှင်တဲ့အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ဖို့ပါပဲ။ အထူးသဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် အရှိန်ထိန်းရန်၊ အရှိန်မထိန်းပါနှင့်၊ ရုတ်တရက် ဘရိတ်မမိစေရန်၊ ဘေးကင်းစေရန်၊ အေးသောရာသီတွင် ကားနှင့်တာယာများကို ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ရန်နှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုများ မဖြစ်ပွားစေရန် သတိပြုပါ။


ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 08-2022