တာယာ valve core ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်
မရှိ စစ်ဆေးရန်တာယာအဆို့ရှင်core ယိုစိမ့်မှု၊ ယိုစိမ့်မှု "Sizzling" အသံကြားရလျှင် သို့မဟုတ် အဆက်မပြတ်သေးငယ်သော ပူဖောင်းကိုမြင်ရပါက စစ်ဆေးရန် valve core ပေါ်တွင် ဆပ်ပြာရည်ကို လိမ်းနိုင်ပါသည်။လေမပေါက်မီ valve port ကို စစ်ဆေးပါ။valve သည် valve နှင့် valve core မကောင်းလျှင် မညီမညာဖြစ်ပြီး ဖောင်းထွက်ရန် မလွယ်ကူပါ။valve nozzle နှင့် valve core သည် ကောင်းမွန်စွာ ကိုက်ညီပါက valve valve နှင့် valve core သည် fixed ဖြစ်နေချိန်တွင် valve ကို သန့်စင်သင့်ပါသည်။ငွေကြေးဖောင်းပွမှုပမာဏ မှန်ကန်စေရန်၊ တာယာပေါင်ချိန် မြင့်လွန်းပါက တာယာဖိအားများလွန်းပါက တာယာကြိုးကို အလွန်အကျွံ ဆွဲဆန့်စေကာ ကြံ့ခိုင်မှု လျော့နည်းစေပြီး တာယာ၏ သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။လေဖြည့်သွင်းရာတွင် အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် အခြားအညစ်အကြေးများ တာယာရော်ဘာပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အစိုဓာတ်မပါဝင်ရပါ။ကားရပ်သွားသည့်အခါ လေတိုးခြင်းမပြုပါနှင့်၊ အကြောင်းမှာ ဤအချိန်တွင် တာယာအတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့များ၏ အပူချိန်မြင့်မားနေခြင်း၊ တာယာပေါင်မလျှံမီ တာယာအေးသွားစေရန် စောင့်ဆိုင်းရန်၊
တာယာ valve နှင့် valve core
valve core ကို အကြာကြီးအသုံးပြုထားရင်၊ valve nozzle ရဲ့ အတွင်းနံရံမှာ ကပ်နေမှာဖြစ်ပြီး valve seat နဲ့ core body ကွဲထွက်သွားပြီး valve ရဲ့ကျန်နေတဲ့အပိုင်းကို ဖယ်ရှားရခက်ခဲပါတယ်။ နော်ဇယ်။အဆို့ရှင် နော်ဇယ် အနည်းငယ် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းချည်မျှင် ပျက်စီးပါက၊ အဆို့ရှင် ပါးစပ်သို့ ကပ်ထားသော အဆို့ရှင် အူတိုင်ကို ဖယ်ရှား၍ မရပါ၊ ဤအချက်တွင် အဆို့ရှင် အူတိုင်သည် အဆုံးသို့ လွဲသွားသည်၊ ထို့နောက် အတွင်းချည်ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် အဆို့ရှင် အူတိုင်ကို လှည့်၍ အသုံးပြုနိုင်သည် ဖယ်ရှား;ပျက်သွားပါက clean out ၏အစိတ်အပိုင်းကိုရှင်းလင်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် 5 -6 ချောင်းထဲသို့ပိုးဝင်တိုက်ခိုက်ခြင်းဖြင့် valve core valve out ကို valve core အသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ပါ။အကယ်၍ valve core thread သံချေးသေသွားပါက အဆို့ရှင်အပေါက်သို့ ဓာတ်ဆီအနည်းငယ် ကျဆင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီထဲတွင် နှစ်မြှုပ်ထားကာ ခဏအကြာတွင် ဆီအနည်းငယ်ကို ချပေးပြီးနောက် ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။အတွင်းပြွန် အဆို့ရှင်ဝက်အူသည် မကျေမနပ်ဖြစ်နေပါက၊ ဖိသိပ်ထားသော အခွံအောက်ရှိ ဝက်အူပျက်စီးသွားခြင်း၊ ထိုင်ခုံကွေးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင် နော်ဇယ်ပြွန် ပျက်စီးနေပြီး အလုံပိတ်ထားပါက အစားထိုးရပါမည်။
တာယာအဆို့ရှင် ပြုပြင်ခြင်း။
ချည်နှောင်ခြင်းကဲ့သို့သော ပျက်စီးနေသော အတွင်းပြွန်အဆို့ရှင်ကို Tap and die ဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။အစားထိုးအဆို့ရှင်ပါးစပ်ကွာဟချက်မှတဆင့်အတွင်းပြွန်ထဲကနေထုတ်နှုတ်သင့်တယ်, အတွင်းပြွန်နံရံကိုလှည့်, 7-8 မီလီမီတာထွက်ပေါက်ဖြတ်နိုင်သည်;Bridge pad ကိုတပ်ဆင်ပြီး valve headnut ကို wrench ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။valve nozzle တံတားခေါင်းအား အလျားလိုက်မဟုတ်ဘဲ အတွင်းပြွန်၏ အဝန်းအဝိုင်းတွင် အဝိုင်းလိုက် ရှည်လျားသော ဝင်ရိုးဖြင့် တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး တံတားခေါင်းကို ကွေးမသွားစေဘဲ ၎င်း၏အဆုံးကို 30° တွင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ဒဏ်ရာကိုဖြည့်ရန် ပြွန်တစ်ဖက်ရှိ အဆို့ရှင်၏ ကွေးထားသော အဆုံးကို တံတားဦးခေါင်းအား တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။အဆို့ရှင်အဆုံးကို ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် ထည့်သွင်းရန် ဖြတ်တောက်ထားသော အပေါက်ကို ကောင်းမွန်စွာ ဖာထေးသင့်သည်။ခရီးဆောင်ယာဉ်၏ အတွင်းပြွန်ပေါ်ရှိ ရော်ဘာ နော်ဇယ်အား အစားထိုးသည့်အခါ အဆို့ရှင် နော်ဇယ် အဟောင်းကို ဓားဖြင့် လှီးဖြတ်နိုင်ပြီး ကျန်ရှိသော အဆို့ရှင် နော်ဇယ်၏ ကျန်အစိတ်အပိုင်းကို ဆီလီကွန်ကာဘိုင်ကြိတ်ခြင်း ဘီးဖြင့် အတွင်းပြွန်ပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်ကာ ကော်ကို လိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ ပွန်းပဲ့သောဧရိယာနှင့် ရော်ဘာအဆို့ရှင်ထိုင်ခုံအသစ် (အနားကွပ်) တို့ကို ခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ။အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံအသစ်ကို ပြွန်ထိုင်ခုံနှင့် အတိအကျကိုက်ညီစေရန် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံအသစ်ကို ပိုက်ထိုင်ခုံတွင် ထည့်သွင်းထားရန်၊အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကို လှိမ့်ကာ၊ အထူးပြု ချို့ယွင်းချက်အဆို့ရှင်အတွက် အသုံးပြုသည့် ပြားချပ်ချပ်ပြားပေါ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ပြုလုပ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၂-၂၀၂၂