လက်ရှိတွင်၊ pumping unit ၏ ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်ကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ဘရိတ်နှင့် အလျားလိုက် အနေအထားသို့ ချိန်ညှိရန်ဖြစ်ပြီး ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်ကို သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားသို့ ရွှေ့ရန် ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ (ပုံ 1)။ ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်၏ ဒေါင်လိုက်ဦးတည်ချက်ကို ချိန်ခွင်အလေးချိန်၏အလေးချိန်နှင့် crank ၏ ချိန်ခွင်လျှာအား ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်တို့၌သာ သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် crank ၏ အလျားလိုက်အနေအထားကို ရွေးချယ်သည်။ အလျားလိုက် ဦးတည်ချက်တွင် တွန်းအားမရှိပါ၊ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သော အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ပြင်ပအားအား ချိန်ခွင်လျှာပိတ်ဆို့ရန် လုပ်သားချွေတာမှုအရှိဆုံးဖြစ်သည့် သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားသို့ တွန်းရန်အသုံးပြုသည်။
Pumping unit ၏ crank အနေအထားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ချိန်ခွင်လျှာအလေးချိန်၏ လည်ပတ်မှုအနေအထားကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အလျားလိုက်အနေအထားနှင့် ဘေးတိုက်အနေအထားကိုသာ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု (ဇယား 2) ပြီးနောက်၊ လည်ပတ်ကိရိယာသည် အလျားလိုက်အနေအထားကို လက်ခံသည်ဟု ဆုံးဖြတ်သည်။ crank လေယာဉ်အဖြစ် fixing position ကိုဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ fixing method ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။ စျေးကွက်ရှိပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် crank ၏ပကတိအခြေအနေများကိုနားလည်ခြင်းအားဖြင့်မိုဘိုင်းကိရိယာ၏ပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်းသည် threaded ချိတ်ဆက်မှုနှင့် clamp connection ကိုသာရွေးချယ်နိုင်သည်ကိုသိရှိနိုင်သည်။ စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဆွေးနွေးပြီးနောက်၊ ပုံသေနည်းလမ်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ပြီး ဇယား (၄)။ အစီအစဥ်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း ပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ နောက်ဆုံး ပြင်ဆင်သည့်နည်းလမ်းကို threaded connection အဖြစ် ရွေးချယ်သည်။ မိုဘိုင်းကိရိယာ၏ လည်ပတ်မှုအနေအထားကို အလျားလိုက်အနေအထားအဖြစ် ရွေးချယ်ကာ crank လေယာဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားကို ရွေးချယ်ပြီးနောက်၊ မိုဘိုင်းကိရိယာနှင့် လက်ကျန်အလေးချိန်အကြား အဆက်အသွယ်မျက်နှာပြင်ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဟန်ချက်ညီသော ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ လက္ခဏာရပ်များကြောင့်၊ လက်ကျန်ဘလောက်၏ ဘေးဘက်သည် အဆက်အသွယ်မျက်နှာပြင်ဖြစ်ပြီး မိုဘိုင်းကိရိယာသည် ပွိုင့်မှ မျက်နှာပြင်၊ မျက်နှာပြင်မှ မျက်နှာပြင် ထိတွေ့မှုတွင်သာ ရှိနေနိုင်သည်။