ယာဉ်တစ်စီး၏ ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်ညီမှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့်ဘီးများယာဉ်လည်ပတ်နေချိန်တွင်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ချိန်ခွင်တုံးထည့်ရန် ပြောလေ့ရှိသည်။
ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အကြောင်းရင်းများ
ကားတစ်စီး၏ ဘီးများကို တာယာများနှင့် ဘီးများဖြင့် ಒಟ್ಟಾರೆဖွဲ့စည်းထားသည်။
သို့သော် ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ಒಟ್ಟಾರೆဖြန့်ဖြူးမှုသည် တစ်ပြေးညီမဖြစ်နိုင်ပါ။ ကားဘီးသည် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် လည်ပတ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနေသော မညီမျှမှုအခြေအနေတစ်ခုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်သည် ဘီးတုန်ခါခြင်း၊ စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ဤဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ဖြစ်စဉ်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက်၊ ဘီးကို အလေးချိန်နည်းလမ်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဒိုင်းနမစ်အခြေအနေတွင် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဘီးသည် အစွန်းအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ ချိန်ခွင်လျှာကို ပြင်ဆင်ပေးသည်။ ဤပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာဟု လူသိများသည်။ ၎င်းကို များသောအားဖြင့် ထည့်သွင်းသည်ဟု ဆိုကြသည်။ဘီးအလေးချိန်; ခဲသတ္တုစပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ၅ ဂရမ်၊ ၁၀ ဂရမ်၊ ၁၅ ဂရမ်အပါအဝင် ဂရမ်ယူနစ်တစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ဘီးသည် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့်လည်ပတ်သောအခါ အလေးချိန်သည်သေးငယ်သည်ဟုမထင်ပါနှင့်၊ ဗဟိုခွာအားကြီးမားစွာဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ချိန်ခွင်တုံးတွင် ဘီး၏အနားတွင်ထည့်သွင်းနိုင်သော သံမဏိချိတ်တစ်ခုပါရှိသည်။
လိုအပ်ချက်:
၁။ ဘီးအချက်အချာနှင့် ဘရိတ်ဒရမ် (ဒစ်) ကို စီမံဆောင်ရွက်သောအခါ၊ ဝင်ရိုးအလယ်ဗဟိုနေရာချထားမှု မတိကျပါ၊ စီမံဆောင်ရွက်မှုအမှားကြီးမားသည်၊ စက်မတပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်၏ ပုံသွင်းအမှားကြီးမားသည်၊ အပူပေးကုသမှု ပုံပျက်ခြင်း၊ အသုံးပြုရာတွင် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့ခြင်း မညီမျှပါ။
၂။ အရည်အသွေးlug bolt များမညီမျှခြင်း၊ hub ၏ အရည်အသွေး ဖြန့်ဖြူးမှုသည် တသမတ်တည်း မဟုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် radial circle runout၊ end circle runout ကြီးလွန်းခြင်း။
၃။ တာယာအရည်အသွေး ဖြန့်ဖြူးမှု မညီမျှခြင်း၊ အရွယ်အစား သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန် အမှားအယွင်း အလွန်များပြားခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော တာယာ သို့မဟုတ် တာယာပြား အသုံးပြုခြင်း၊ တာယာပြုပြင်ခြင်း
၄။ အမွှာတာယာ၏ လေဖြည့်နော်ဇယ်ကို ၁၈၀ ဒီဂရီဖြင့် ခြားမထားပါ၊ တစ်လုံးတာယာ၏ လေဖြည့်နော်ဇယ်ကို မညီမျှမှုအမှတ်အသားမှ ၁၈၀ ဒီဂရီဖြင့် ခြားမထားပါ။
၅။ ဘီးအချက်အချာ၊ ဘရိတ်ဒရမ်၊ တာယာဘော့၊ ဘီးဝိုင်း၊ အတွင်းပြွန်၊ အတွင်းခံ၊ တာယာ စသည်တို့ကို ဖြုတ်တပ်ပြီး တာယာအဖြစ် ပြန်လည်တပ်ဆင်သောအခါ၊ စုပုံလာသော မညီမျှသော အလေးချိန် သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်ကွဲလွဲမှုသည် အလွန်ကြီးမားပြီး မူလဟန်ချက်ညီမှုကို ပျက်စီးစေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက်
