• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ယေဘူယျအားဖြင့် ယာဉ်တစ်စီး၏ ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာသည် ဟန်ချက်ညီမှုအကြား ချိန်ခွင်လျှာဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ဘီးများယာဉ်ပြေးနေချိန်။အများအားဖြင့် လက်ကျန်ဘလောက်ကို ထည့်ဖို့ပြောတယ်။

၁၁
၁၂
၁၃
၁၄

ပါဝင်မှုနှင့် အကြောင်းတရားများ-

ကားတစ်စီး၏ ဘီးများသည် တာယာများနှင့် ဘီးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

သို့သော်လည်း ထုတ်လုပ်မှု အကြောင်းပြချက်ကြောင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလုံးစုံ ဖြန့်ဖြူးမှုသည် အလွန်တူညီနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ကား၏ဘီးသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လှည့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ရွေ့လျားနေသော ဘီးတုန်တုန်ယင်ယင်ဖြစ်ကာ၊ စတီယာရင်ဘီးတုန်ခါမှုဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရွေ့လျားမညီမျှသည့်အခြေအနေတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ဤဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် ဖြစ်စဉ်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော အစွန်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ချိန်ခွင်လျှာကို ချိန်ခွင်လျှာကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ဘီးအား ရွေ့လျားနိုင်သော အခြေအနေတွင် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ဤပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို dynamic balance ဟုခေါ်သည်။ထည့်ဖို့ပြောလေ့ရှိတယ်။ဘီးအလေးချိန်;ခဲသတ္တုစပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး 5 ဂရမ်၊ 10 ဂရမ်၊ 15 ဂရမ်အပါအ ၀ င်ယူနစ်တစ်ခုအနေဖြင့် Gram သည်ဒြပ်ထုသေးငယ်သည်ဟုမထင်ပါဘဲ၊ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့်လှည့်သောဘီးသည်ကြီးမားသော centrifugal force ကိုထုတ်ပေးလိမ့်မည်။လက်ကျန်ဘလောက်တွင် ဘီး၏အနားသပ်တွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည့် စတီးချိတ်တစ်ခုပါရှိသည်။

 

လိုအပ်ချက်-

1. wheel hub နှင့် ဘရိတ်ဒရမ် (disc) ကို လုပ်ဆောင်သောအခါ၊ axle center positioning သည် တိကျမှုမရှိပါ၊ processing error ကြီးသည်၊ machined မဟုတ်သော မျက်နှာပြင်၏ casting error သည် ကြီးမားသည်၊ heat treatment distortion၊ အသုံးပြုထားသော distortion သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့ခြင်း သည် မညီညာပါ။

2. အရည်အသွေးlug boltsညီမျှခြင်း မရှိပါ၊ hub ၏ အရည်အသွေး ဖြန့်ဖြူးမှုသည် တစ်ပြေးညီ မဟုတ်ပါ သို့မဟုတ် အစွန်းကွက် စက်ဝိုင်း ပြေးထွက်၊ အဆုံး စက်ဝိုင်း ပြေးထွက်သည် ကြီးလွန်းသည်။

3. မညီမညာသောတာယာ အရည်အသွေး ဖြန့်ဖြူးမှု၊ အရွယ်အစား သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန် ချို့ယွင်းချက် ကြီးမားခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာသော ဝတ်ဆင်မှု အသုံးပြုခြင်း၊ တာယာ သို့မဟုတ် ပြားပြားများ အသုံးပြုခြင်း၊ တာယာပြုပြင်ခြင်း

4. အမွှာ၏ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု နော်ဇယ်အား 180 ဒီဂရီဖြင့် ပိုင်းခြားထားခြင်း မဟုတ်ဘဲ တာယာတစ်ခုတည်း၏ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု နော်ဇယ်အား မညီမျှသော အမှတ်အသားမှ 180 ဒီဂရီဖြင့် ခွဲခြားထားခြင်း မရှိပါ။

5. ဘီးအချက်အချာ၊ ဘရိတ်ဒရမ်၊ တာယာတံ၊ အနားကွပ်၊ အတွင်းပြွန်၊ လိုင်နာ၊ တာယာ အစရှိသည်တို့ကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာပြီး တာယာတစ်ခုအဖြစ် ပြန်လည်စုစည်းလိုက်သောအခါတွင် စုစည်းမှုမညီမျှသော ထုထည် သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်သွေဖည်မှု ကြီးလွန်းသဖြင့် မူလဟန်ချက်ပျက်သွားပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၁-၂၀၂၂