အဆင့်များ-
ဒိုင်းနမစ်လက်ကျန်ကို ပြုလုပ်ရန် အဆင့် ၄ ဆင့် လိုအပ်သည်- ပထမဦးစွာ လိုဂိုကို ဖယ်ရှားပြီး၊ ရွေ့လျားချိန်ခွင်လျှာကို တပ်ဆင်ထားသော ဘီးသည် ပြုပြင်သည့်ကိရိယာ၏ အရွယ်အစားကို ရွေးချယ်ပါ။ ဦးစွာ ဒိုင်နမစ်ဟန်ချက်ထိန်းစက်ပေါ်ရှိ ပေတံကို ဆွဲထုတ်ကာ တိုင်းတာပြီးနောက် ပထမဆုံး ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ထည့်သွင်းပါ။
ဒုတိယအဆင့်မှာ တိပ်ကိုထုတ်ပြီး၊ အနားသားအကျယ်ကို တိုင်းတာရန်၊ ဒုတိယ controller input တွင် ထပ်မံလုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။
တတိယအဆင့်ကတော့ ထဲမှာပါ။
cထိန်းချုပ်ကိရိယာထည့်သွင်းခြင်း။နှုတ်ခမ်းသားအချင်း၊
STRAR ကိုနှိပ်ပါ၊ စတင်ပါ။
စမ်းသပ်မှုရပ်သွားသောအခါ၊ အနားသား၏အတွင်းနှင့်အပြင်ကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက်လိုအပ်သောအလေးချိန်၏အလေးချိန်ကိုကွန်ပျူတာမှတိုင်းတာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပထမဦးစွာအပြင်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ပြီး၊တာယာကိုယ်အလေးချိန်ဖို့ အကြံပြုချက်တွေကို ဖော်ပြထားပါတယ်။
Dynamic Balance သည် တာယာအား ကွဲလွဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်-
Dynamic Balance သည် တာယာတစ်ခုတည်းအတွက်သာဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုချက်မတည့်သောအခါတွင် တာယာကိုလည်ပတ်စေရန်ဖြစ်သည်။ တာယာကိုဖယ်ထားသရွေ့ ရွေ့လျားချိန်ခွင်လျှာသည် ရွေ့လျားချိန်ခွင်လျှာစက်ပေါ်တွင်၊ တန်ဖိုးကိုပြသသည့်စက်ကိုလှည့်၍ ကြည့်ရှုပါ။
လက်ကျန်ဘလောက်ရဲ့အလေးချိန်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ။
ရိုက်ထည့်ပါ။ဘီးအလေးအချက်အချာကျသော နှစ်ဖက်စလုံးတွင် (၎င်းပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုထားသော အလေးများနှင့် အလေးများပါသော သွပ်တုံးငယ်) ၊ ဥပမာ၊ ဘယ်နှင့်ညာရှိ ဂဏန်းများသည် 10,15 နှင့် 10 အသီးသီးကို ပြသရန် ချိန်ခွင်လျှာနှစ်ခု၏ အလေးချိန် 10 နှင့် 15 ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် တပြိုင်နက် ဖြစ်နေသင့်သည်၊ ချိန်ခွင်လျှာအတွက် 5 ၏ အလေးချိန်သာမက ညာဘက်တွင် လိုအပ်ချက်များသာရှိသည်၊
Dynamic Balance Tester ဖြင့် တာယာအား ပုံမှန်စစ်ဆေးရပါမည်။ Dynamic equilibrium နှင့် static tire balance များရှိသည်။ ဒိုင်းနမစ်မညီမျှခြင်းသည် ဘီးကို ရွေ့လျားစေပြီး တာယာလှိုင်းအမျိုးအစားကို ဝတ်ဆင်စေသည်။ တည်ငြိမ်မှုမရှိသော ဟန်ချက်မညီခြင်းသည် ဖုထစ်ခြင်းနှင့် ခုန်နေသောဖြစ်စဉ်များ ရှိလိမ့်မည်၊ မကြာခဏဆိုသလို တာယာကို ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်စေသည့် ဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံမှန်ဟန်ချက်ထိန်းခြင်းသည် တာယာ၏သက်တမ်းကို တာရှည်စေရုံသာမက တာယာလွှဲခြင်း၊ ခုန်ခြင်း၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုများကြောင့် အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကား၏တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၇-၂၀၂၂
